Антикоррозийная обработка
автомобиля

Когда требуется антикоррозийная обработка днища авто?

Дно и колесные арки являются наиболее подверженными коррозии элементами кузова. Они постоянно взаимодействуют с летящим из-под колес гравием, могут шоркать об асфальт и бордюры, при попадании в яму или больших перепадах высоты. Вода, химические реагенты, соли в осенний период, испарения битума, мойка шампунями и прочие неблагоприятные факторы ускоряют износ данных элементов. В следствии чего, на незащищенном металле образовываются очаги ржавчины.

Если их оперативно не устроить, то они могут стать причиной образования сквозных дыр в арках и днище машины. Стоимость обработки автомобиля антикором значительно ниже работ по восстановлению кузова. Мы рекомендуем вам не дожидаться появления ржавчины, а оперативно провести антикоррозийную обработку с профилактической точки зрения.

Стоимость антикоррозийной обработки днища автомобиля зависит от ряда факторов:

1. тип и марка авто;
2. степень повреждения элементов днища коррозией;
3. выбранный комплекс проводимых мероприятий;
4. тип материала для антикоррозийной обработки.

Оперативно и качественно провести работы на защите кузова вы можете в автосервисе «Восток». Наши мастера удалят всю ржавчину с днища и арок автомобиля и проведут обработку поверхности лучшими профессиональными составами, которые значительно продлят срок эксплуатации вашего авто.

Какие антикоры мы используем для защиты авто

В работе мы применяет только сертифицированные составы и профессиональное оборудование для обработки. Наши мастера имеют многолетний опыт нанесения защитных антикоррозийный покрытий.

В каждом случаи антикор подбирается индивидуально, в зависимости от типа повреждений кузова, типа и марки автомобиля. Он бываем следующих видов:

• ML-составы. Средство на масленой основе, которое нейтрализует ржавчину, эффективно защищает днище от ее дальнейшего появления, предотвращает образование электрохимической коррозии, максимально защищает от агрессивного влияния дорожных химический реагентов, нефтепродуктов.
• Битумные составы. Применятся для защиты открытых частей днища машины. Формируют защитный барьерный слой, исключающий контакт металла с влагой.

Данные виды антикоррозийного покрытия отличатся способами и технологиями нанесения. От выбранного антикрона напрямую зависит и цена обработки.

Особенности битумной антикоррозийной обработки

Мастики на битумной основе – надежный и долговечный вид защиты днища кузова. Данная защита отличается повышенной адгезией к любым металлам. Она отлично работает как при значительных отрицательных температурах, так и при сильном нагреве. Покрытие не трескается, не сползает и не растрескается.

Минусом битумного покрытия является его непрезентабельный внешний вид и сложность нанесения, что ограничивает сферу его применения.

Наши специалисты применяют битум для обработки днища и колесных арок (создания жидких подкрылков). Выбор покрытия определяется на основе условий эксплуатации автомобиля:

• Для обработки колесных арок применяются густые мастики. Они создают отличную шумоизоляцию, обеспечат высокую стойкость к механическим повреждениям.
• Днище обрабатывается антикором на битумной основе с невысокой вязкостью. Данное покрытие сохраняет прочность даже при экстремально низкий температурах, не трескается и не твердеет.

Обработка антикором в скрытых и труднодоступных местах

В конструкции любой машины присутствуют дренажные каналы и скрытые полости. Из-за отсутствия прямого доступа их обработка битумными составами невозможна. В данном случаи специалисты сервиса «Восток» применяют обработку ML антикором.

ML атикор применяется для обработки скрытых полостей авто. Данный вид антикоррозийной защиты имеет ряд преимуществ:

1. Производится данный состав на основе специальных защитный масел с включением ингибиторов. Он преобразует коррозию на элементах кузова в фосфатную пленку, что исключает проведения предварительной обработки кузова перед нанесением состава.
2. Состав обладает высокой адгезией и поверхностным сцеплением с поверхностью деталей кузова. Он равномерно распределяется по детали и не стекает с течением времени.
3. При нанесении состав вытеснят воду, заменяя ее защитной пленкой.
4. Заполняет все микроскопические трещины и поры в сварных швах.

Данный состав специалисты нашего сервиса применяют для обработки днища и арок автомобиля. Он обладает оптимальной стоимостью, поскольку не требует тщательной предварительной подготовки кузова к обработке.

Процесс нанесения покрытия

Перед проведением работ, наши мастера проводят первоначальную диагностику состояния автомобиля. На ее основе разрабатывается план обработки, подбирается оптимальный состав, согласуется стоимость работ с заказчиком. Для разных типов и марок автомобилей технология может отличаться. Антикоррозийную обработку днища можно разделить на 6 основных этапов:

1. Проведение демонтажных работ. Снимаются колеса, брызговики, защитные элементы и прочее навесное оборудование.
2. Подготовка к обработке. Мойка, сушка, удаление коррозии, устранение дефектов лакокрасочного покрытия и прочие работы.
3. Обработка скрытых полостей.  Внутрь протягивается распылитель, наносится защитный состав.
4. Обработка антикором днища и арок автомобиля.
5. Также состав наносится на лонжероны, сварочные швы в нижней части порогов и на другие элементы.
6. После высыхания обработанного авто осуществляется финальная сборка и передача его заказчику.

Срок проведения работ – до 2 дней. Гарантия на обработку до 1 года.

Сервис «Восток» следуют основным принципам честности, открытости и порядочности в работе с клиентами. Все цены на услуги озвучиваются сразу и согласовываются с автомобилистом. Мы не навязываем ненужных дополнительных услуг.

Чтобы воспользоваться помощью профессионалов сервиса и заказать услугу — позвонить по телефону или оставить онлайн заявку на сайте. Мы перезвоним Вам, дадим бесплатную консультацию и ответим на все вопросы по услугам, акциям и техническим особенностям.